Bus Pabrikan Hino yang merajalela di Indonesia - Part 2

Halo Readers . Kali Ini Saya akan membahas tentang chassis Bus Hino bermesin belakang. Yaitu "Hino RK8". Varian bus ini menjadi penerus generasi Hino RG. Dan tenaganya lebih besar. Pasti yang sering pulang kampung naik bus patas pernah nyoba varian ini. Varian RK ini dibagi menjadi 2. Yaitu r 235 dan r 260.  Varian Hino RK8 sendiri sudah banyak dipakai di indonesia bahkan dipakai di sebagian besar armadanya , contohnya garuda mas dan sinar jaya. Kelebihan chassis ini adalah lebutnya suara mesin dan suspensi yang nyaman.


Berikut inilah ciri - cirinya :

Tampilan Luar:

- terdapat lubang grill di samping di paling belakang body bus

-biasanya tidak terdapat logo hino di depan maupun belakang (namun saat saya pulang kampung, saya melihat bus eka cepat memakai logo. Kenapa ya ? )

 
Bus Eka Hino RK ada lambang hino          nya ( Foto: ngambil teko gugel)


Tampilan dalam:

- Tampilan setir yang lebih mulus

- Terdapat takometer

- terdapat rem tangan di kanan dashboard


Berikut spesifikasinya:

- Hino r 235 :Mekanikal 

A. Performa
Kecepatan Maksimum : 116 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 35

B. Model Mesin
Model : J08E - UG
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684

C. Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara
Diameter Cakram : 380 mm

D. Transmisi
Tipe : MF06S
Perbandingan Gigi : -
C : 

ke-1 :  8,189
ke-2 :  5,340
ke-3 :  3,076
ke-4 :  1,936
ke-5 : 1,341
ke-6 : 1,000
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7,142

E. Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9,2 m

F. Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 4,300
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2

G. Rem
Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda
Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Spring Brake

H. Roda & Ban
Ukuran Rim : 20x7.00T-162
Ukuran Ban : 10.00-20-14PR
Jumlah Ban : 6 (+1)

I. Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Rigid Axle dengan Pegas Daun Tapper

J.Sistim Listrik Accu
Accu : 12V - 120Ah x2

Dimensi
A. Tangki Solar
Kapasitas : 270 lt

B. Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Cabin to End : -
Total Panjang : 11.470
Total Lebar : 2.440
Total Tinggi : 1.890
Lebar Jejak Depan : 2.040
Lebar Jejak Belakang : 1.840
Julur Depan : 2.200
Julur Belakang : 3.270

C. Berat Chassis (kg)
Depan : 1.318
Belakang : 3.827
Berat Kosong : 5.145
GVWR / GCWR : 14200

Harga kurang lebih 580 jt an. 

Namun dengar dengar hino r235 sudah tidak dipasarkan lagi di indonesia. Dikarenakan tenaganya yang lebih rendah daripada hino RG.

Spesifikasi Hino r 260:

A. Performa

Kecepatan Maksimum : 116 (km/jam)

Daya Tanjak (tan Ø) : 38

Model Mesin 

Model : J08E - UF

Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler

Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2.500

Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1.500

Jumlah Silinder : 6

Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130

Isi Silinder (cc) : 7.684

B. Kopling

Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara

Diameter Cakram : 380 mm

C. Transmisi

Tipe : MF06S

Perbandingan Gigi : -

C : - 

ke-1 :  8,189 

ke-2 :  5,340

ke-3 :  3,076

ke-4 :  1,936

ke-5 :  1,341

ke-6 : 1,000

ke-7 : -

ke-8 : -

Mundur 7,142

D. Kemudi

Tipe : Integral Power Steering

Minimal Radius Putar : 9,2 m

E. Sumbu 

Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear

Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam

Perbandingan Gigi Akhir : 4,300

Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2

G. Rem

Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda

Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang

Rem Parkir : Spring Brake

H.Roda & Ban

Ukuran Rim : 22.5X8.25V-165

Ukuran Ban : 11R 22.5-16PR

Jumlah Ban : 6 (+1)

I. Suspensi

Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Rigid Axle dengan Pegas Daun Tapper

J. Sistim Listrik Accu

Accu : 12V - 120Ah x 2 

Dimensi

A. Tangki Solar

Kapasitas : 270 lt

Dimensi (mm)

Jarak Sumbu Roda : 6000

Cabin to End : -

Total Panjang : 11.470

Total Lebar : 2.440

Total Tinggi : -

Lebar Jejak Depan : 2.040

Lebar Jejak Belakang : 1.840

Julur Depan : 2.200

Julur Belakang : 3.270

Berat Chassis (kg)

Depan : 1.333

Belakang : 3.847

Berat Kosong : 5.180

GVWR / GCWR : 14200

Harga Hino RK 8 ini kurang lebih 610 jt-an.

 Tapi,setelah bus ini dipakai lebih dari 3 tahun. Suspensinya bunyi engkrek engkrek. Kenapa ya?

Lanjuut ke Part 3 Membahas Hino RN 285